QUITANIEVES
MAD 3200
Gracias al dise?o moderno, nuestros arados son herramientas económicas y eficientes para el mantenimiento de carreteras en invierno. Las cuchillas, arcos o aletas se pueden montar en cualquier camión adecuado con la placa DIN. La unidad electro-hidráulica permite un funcionamiento autónomo, la única fuente de energía requerida es el sistema de 24 V del vehículo a bordo.
DESCRIPCIÓN
Gracias al dise?o moderno, nuestros quitanieves son herramientas económicas y efectivas para el mantenimiento de carreteras en invierno. Los arados se pueden montar en cualquier camión adecuado con placa DIN. La unidad electrohidráulica representa su propio accionamiento. La única fuente de energía necesaria es la red de a bordo de 24V del vehículo.
Los quitanieves están equipados con luces de advertencia montadas lateralmente y luces de trabajo halógenas y letreros reflectantes.
El conductor puede controlar fácilmente desde la cabina el ángulo de trabajo y la altura de trabajo del arado.
Las horas efectivas de trabajo con arado reducido se pueden leer fácilmente desde el panel de control.
Ofrecemos quitanieves de alta calidad:
- Arados frontales de calle,
- Arados frontales en forma de embudo,
- Arados laterales.
Material:
- acero
- poliamidas
Anchura:
3000 mm – 3500 mm
Ancho estándar:
3200 mm
Peso estándar:
643 kg, placa adaptadora incluida
Modelos fabricados: MAD 3200PL – MAD 3500PL
| MODELO | MAD3000 | MAD3200 | MAD3500 |
|---|---|---|---|
| Ancho (mm) | 3000 | 3200 | 3500 |
| Ancho de trabajo (ángulo de 30 °) (mm) | 2600 | 2770 | 3030 |
CONSTRUCCIÓN
? Construcción metálica, soldada con doble protección anticorrosión,
? Molde de metal moldeado o plástico – a discreción del cliente,
? Unidad hidráulica propia de 24 V que proporciona control, cambios en altura y ángulo de ataque, y operación en el modo «flotante»,
? Fuente de alimentación desde la instalación del operador,
? Control total desde el escritorio en la cabina del conductor,
? La suspensión, el control junto con la placa DIN permite un cambio rápido de la vertedera al embudo,
? Obstáculos de superación seguros, sin fallas en la carretera a través de las funciones de los llamados flotante,
? En la parte superior de la cubierta de goma que protege contra la nieve que cae sobre el cristal,
? Hojas de goma reemplazables en la parte inferior del arado,
? Cilindros hidráulicos para cambiar la posición del arado asegurando un funcionamiento estable,
? Iluminación de carreteras y curvas de nivel,
? Dos ruedas de soporte de goma o poliuretano,
? Las vertederas, tanto de acero como de plástico, tienen una forma óptima para evitar que la nieve se adhiera a ellas.
DOCUMENTOS
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